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:一汽夏利南京博郡官宣 合資打造新能源汽車

 
 
 
發布日期:2019-04-30    作者:綜合報道    

福建时时彩走势 www.xudsx.icu 2019年4月30日,南京博郡新能源汽車有限公司(以下稱博郡)官方宣布將與天津一汽夏利汽車股份有限公司(以下簡稱一汽夏利)擬共同成立合資公司,博郡將充分利用一汽夏利的現有產能生產新能源車,同時將幫助博郡正式獲得國家新能源汽車生產資質。

官方尚未公布雙方出資金額以及股比構成等細節,但有消息傳出博郡將以超過10億元人民幣入股并擁有絕對控股權,而一汽夏利則主要以生產資質等進行出資,未來一汽夏利的債務則由合資公司承擔。

據了解,目前博郡已經安排人員入駐一汽夏利,進行生產線的調試等準備工作,而其旗下首款產品博郡iV6也將在一汽夏利二期工廠進行生產。按照此前博郡對外透露的規劃,未來博郡每年將有1-2款新車上市,盡快達到年銷10萬輛的“盈利平衡點”。

此舉正與去年同為造車新勢力的拜騰“1元收購一汽華利(一汽夏利旗下全資子公司)100%股權,并承擔一汽華利8億元負債”所取得的效果如出一轍,兩者同樣承擔一定的債務。有數據顯示,2018年一汽夏利營收11.25億,凈利潤3730.84萬元,但扣除非經常性損益的凈虧損高達12.63億元。而據此前一汽夏利發布的2019年第一季度業績預告顯示,其歸屬于上市公司股東的凈利潤為-1.8億元至-2.1億元。

據了解,博郡汽車成立于2016年,分別在美國底特律,中國上海、北京、南京設置了研發中心,首款量產車型博郡iV6已在上海車展開啟全球預訂,并將于今年年底量產,2020年一季度交付。一汽夏利是一家集整車制造、發動機、變速器生產、銷售以及科研開發于一體的上市公司。

一方是缺乏產能構成、生產資質的造車新勢力,一方是產能過剩的傳統車企,博郡與一汽夏利的合作可謂打開雙贏的局面。國家鼓勵車企代工政策在今年6月正式實施,造車新勢力通過收購傳統車企來獲取產能與生產資質,將成為日后一段時間內的常見現象。

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