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福建时时彩下载:試駕吉利PHEV全品類混動家族杭州首發 轎車/SUV/MPV全部滿足你的需求!

 
 
 
發布日期:2019-05-08    來源:電車之家    

福建时时彩走势 www.xudsx.icu 有一種動力叫激情澎湃,駕駛它的感受動力大過傳統燃油車,有一種出行叫綠色出行,但是我們又不用擔心它的續航,PHEV車型就是一種很好的選擇。日常代步我們可以選擇純電動模式,真正的綠色出行。長途出行,我們可以選擇油電混合模式,真正的不怕續航的焦慮。這些都不算什么,對于生活在上海、杭州、深圳的朋友來說。免搖號上牌、免購置稅、不限行,這些都是我們硬性要求,PHEV車型同樣也滿足了我們的需求。

5月7日,吉利汽車攜旗下全品類PHEV混動車型在上海的天馬賽車場舉辦了一場媒體試駕活動。種類包含了轎車、SUV、MPV車型。試駕活動現場,吉利共展示了5款車型,包含吉利嘉際 PHEV、博瑞GE PHEV、帝豪GL PHEV、繽越 PHEV、星越PHEV。由于某種原因星越PHEV并未在試駕范圍內,我們體驗了其它四款PHEV的動態體驗。場地中的體驗項目包括了直線加速/剎車和蛇形繞樁項目,還有一項是體驗吉利嘉際全景蒙面 360度倒車影像入庫盲測體驗。試駕體驗中讓我們真正的了解到了吉利這些年發力新能源汽車做出的成績。

試駕體驗前,我們先了解一下吉利全系PHEV搭載的動力總成。目前吉利PHEV全系搭載的是1.5T+單電機混動系統,7速雙離合變速箱。這套系統是聯合沃爾沃開發,據悉動力傳遞效率高達97%,節油超過了10%。此外,吉利還自主研發了單電機P2.5架構。p2.5技術架構就是將電機放在變速箱上,利用雙離合器的一個變速軸進行點耦合,實現傳統動力和電的功能效率無縫連接和耦合。達到動力性與經濟性的平衡,更長的純電續航以及最高的傳統效率,更平順的動力表現。關于這套系統的加速平順性以及動力表現試駕中我們都會講到。

還有一點值得說的是,目前吉利全系PHEV車型的純電續航基本在60KM-66kM,對于上下班通勤的單程不超過30km,吉利PHEV全系車型都可以達到純電行駛。

帝豪GL PHEV

作為一臺緊湊型插電混動動力車型,吉利帝豪GL PHEV在駕乘上都是可以滿足日常家庭出行需求的。尤其是0-100km/h加速為7.28秒,日常市區內行駛過紅綠燈、超車變道都可以游刃有余。而且它的純電續航里程達到了66KM,作為一臺緊湊型代步車再合適不過了。試駕過程中,對它的動力表現個人還是比較滿意的。唯一的不足就是在急剎與S型曲線對比博瑞GE PHEV還是稍有欠缺。怎么說呢,把它對比同門B級車,確實有點要求過高。

博瑞GE PHEV

對于博瑞GE PHEV這款車,外觀上給人的第一感覺就是特別漂亮,新車尺寸定位在B級車類型,前臉家族式水波漣漪設計,尾燈設計也特別漂亮??占瀋?,一個字“大”,將近五米的車身,后排空間很好,但是個人感覺橫向空間稍有欠缺。試駕過程中新車動力表現不錯,官方給出的數據為0-100加速時間為7.4s,在急加速與S型彎道上,新車的操控性表現還是令人滿意的。而且動力比較線性,猛踩猛松油門踏板并不感覺動力特別突兀。底盤懸架個人感覺還是偏向舒適性,由于此次路測并未有顛簸路面,根據以往個人對這臺車的駕駛感受,車子靜音做的還是相當好的,底盤韌性回饋還可以,只是沙石路面還是有余震石子的聲音從底盤傳來。對比先前駕駛過的雅閣來講,是超越它的。

吉利推出嘉際這款MPV車型也是很好的迎合了市場需求。畢竟國家放開二胎政策,對于多人口家庭出行還是很有必要需要一臺MPV車型的。對于這款嘉際 PHEV混動插電版車型駕乘感受,并未有小馬拉大車的感覺。而且在操控性上表現還是不錯的,雖然它是一臺MPV車型。在急加速與S型曲線加速中,方向盤的指向也比較精準,并未有太飄的感覺。而且后端動力還是很充足的。加速方面,官方給出的嘉際PHEV車型的百公里加速成績為7.8s,對于一臺MPV車型來講,還是值得夸獎的。對比某款日系品牌的MPV車型還是超越它不少的。個人感覺嘉際 PHEV能取得這么好的成績,歸功于它使用了p2.5技術架構還有225/55R18較寬的輪胎。

由于繽越 PHEV定位小型插電混動車型。相比前面幾款車體積上變小,但是它的加速度達到了6.9秒的成績。純電續航能力為66kM。試駕過程中,確實感覺到了豹子般的狂暴動力。在急加速測試中,也特別給力??梢鑰隙ǖ乃嫡饈且惶ㄗ非笤碩菔桓惺艿男⌒蚐UV。

雖然我們試駕的這幾款吉利PHEV車型已經全部搭載L2級別的自動輔助駕駛功能??梢允迪腫遠闖倒δ?,但是我們還是有必要去感受一下一款大型MPV在360度影像下如何在蒙上車窗與前擋風盲操倒車入庫的。個人感覺,表現還可以,360度影像無話可說。但是倒車,總是心有余悸??蠢?,我還是更相信有視野的搭載L2級別的輔助駕駛的感受。

全文總結:通過一整天的試駕感受,確實讓我感覺到了吉利已經不再是過去那個單一造傳統燃油車的自主品牌了。對比,若干年前我駕駛的自由艦,我由衷的感覺到了吉利汽車的發展。向新能源方向發展,加大技術研發,進軍國際市場,收購沃爾沃,入股奔馳。吉利已經步入了國際化。

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